AEROESTACIÓN
La Aerostación es una de las formas más antiguas de conseguir
remontar el vuelo.
El aeróstato es un aparato que se vence la fuerza de gravedad gracias
a la fuerza ascensional provocada por la diferente densidad entre el aire atmosférico
que reina en el ambiente y la que existe dentro de la cavidad existente para
tal efecto, principio de Arquímedes. Por ello, es muy importante el peso
total del conjunto del ingenio sea lo menor posible.
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Hay dos tipos de clases para diferenciar los aeróstatos. Según
su propulsión y según el elemento gaseoso que contengan.
1º Según su propulsión:
a.- Los dirigibles: son aquellos que son propulsados por un motor
b.- Los globos: aquellos que no los tienen.
2º Según el elemento gaseoso que exista en su interior:
a.- De gas (antiguamente hidrógeno y después helio).
b.- de aire caliente que utilizan quemadores para conseguir elevar la temperatura
del aire que está en su interior.
Los aeróstatos más usuales son los llamados globos, calentando
el aire con unos quemadores y sin ningún sistema de propulsión,
se desplazan empujados por las corrientes de aire.
Este tipo de globos son aeronaves sencillas que constan de:
1º.- Un gran velamen con forma de bolsa y de cientos de metros cuadrados
de tejido ignífugo, que una vez hinchado proporcionará el empuje
para volar.
2º.- Una canastilla, usualmente de mimbre, unida al velamen mediante un
cordaje adecuado, destinado a albergar a los tripulantes y pasajeros, los instrumentos
de navegación y las botellas de propano y quemadores que calentarán
el aire. |  |
Volar en globo es una aventura que se sabe dónde y cuándo comienza,
pero no dónde terminará. La experiencia y habilidad del piloto
para interpretar las corrientes de aire más adecuadas nos harán
desplazarnos a nuestro destino.
Por otro lado tenemos los dirigibles, menos corrientes, con forma de bala para
tener mejor coeficiente aerodinámico y van dotados de propulsor.
El título de piloto de globo puede obtenerse a partir de los 17 años.
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